Ремонтные заплаты и ремонтные ленты конвейерных лент используются в качестве инструментальных материалов для ремонта конвейерных лент. Если вы с ними не знакомы, у вас могут возникнуть вопросы. Каковы различия в материалах, используемых для ремонтных заплат и ремонтных полос конвейерной ленты? Какой материал больше подходит для ремонта конвейерных лент?
Фактически, можно сказать, что материал, используемый для ремонта накладки конвейерной ленты и ремонтной полосы, совершенно одинаков. Оба изготовлены из износостойкой резины спереди и полувулканизированного слоя CN сзади. Усиленная заплата и ремонтная полоса также содержат армирующий слой ткани. За счет реакции вулканизации между полувулканизированным слоем CN и клеем холодной вулканизации SC2002 адгезия клея дополнительно улучшается, достигая того же уровня прочности сцепления, что и при горячей вулканизации. Прочность и износостойкость передней резины защищает поврежденный сердечник конвейерной ленты от сложных напряжений и суровых внешних условий. Усиленная ремонтная полоса также может укрепить конструкцию конвейерной ленты.
Основная причина различий в использовании ремонтных заплат и ремонтных полос конвейерной ленты связана с их разными характеристиками. Например, характеристики ремонтных полосок в основном включают несколько значений ширины, например 100/150/220/300/400 мм, а длина каждого рулона ремонтных полос составляет 10 метров. При каждом использовании необходимо нарезать ремонтные ленты соответствующего размера для склеивания и ремонта конвейерной ленты.
Ремонтную заплату можно рассматривать как ремонтную полосу фиксированного размера ромбовидной формы с основными характеристиками 135*160/200*260/270*360/450*470 мм. Ремонтная заплата ромбовидной формы оставляет достаточное количество клея вокруг намотанной ленты конвейерной ленты, обеспечивая сильную силу сцепления и позволяет эффективно и быстро добиться хороших результатов ремонта небольших дефектов резины на поверхности конвейерной ленты, а также местных повреждений, таких как проколы конвейерной ленты.
Таким образом, разница в назначении между ними заключается в ремонтной заплатке, устраняющей небольшие локальные повреждения. Ремонтная полоска может не только устранять мелкие повреждения, но также приклеивать и восстанавливать царапины, разрывы и т. д. конвейерной ленты на больших расстояниях. Поскольку функции ремонтных заплат и ремонтных полос перекрываются, существует еще два типа продуктов. Конечно, поскольку ремонтные ленты имеют длину 10 метров в рулоне и их можно приобрести только целыми рулонами, стоимость ремонтных заплаток намного выше. Когда использование невелико, исправления становятся лучшим выбором.