При ремонте конвейерных лент на крупных промышленных и горнодобывающих предприятиях обычно используемыми ремонтными материалами являются клей холодной вулканизации и ремонтные ленты. Ремонтные ленты, используемые для склеивания, обычно делятся на армированные ремонтные ленты и обычные ремонтные ленты. Среди них относительно более выгодными являются армированные ремонтные планки. В чем конкретно преимущества армированных ремонтных полос по сравнению с обычными ремонтными полосами?
На самом деле, интуитивно интуитивной разницы между усиленной ремонтной лентой и обычной ремонтной лентой не так уж и много. Поверхность покрыта слоями черной износостойкой резины, но разница в толщине составляет 1,4 мм.
Самая большая разница между армированными ремонтными полосками и обычными ремонтными полосками заключается в том, содержит ли ремонтная полоска слой нейлонового волокна внутри. Армированные ремонтные ленты имеют дополнительный слой нейлонового волокна, чем обычные ремонтные ленты. Это означает, что армированные ремонтные ленты имеют внутри армирующий слой ткани, в то время как обычные ремонтные ленты имеют только слой растяжимой и износостойкой резины.
Армирующий слой ткани увеличивает прочность ремонтной ленты в несколько раз. Условно говоря, армированные ремонтные ленты имеют значительные преимущества по прочности на разрыв, износостойкости и ударопрочности по сравнению с обычными ремонтными полосами. В основном используется для ремонта структурных повреждений конвейерных лент, таких как царапины, проникающие царапины, разрывы и т. д. на основном слое ткани.